杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線工程社會風險評估公示公告
杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡線工程社會風險評估公示公告
根據(jù)省委辦公廳 省政府辦公廳《關于印發(fā)<浙江省重大決策社會風險評估實施辦法>的通知》（浙委辦發(fā)〔2019〕53號）、省發(fā)改委《關于印發(fā)<省發(fā)改委審批、核準重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法>的通知》（浙發(fā)改法規(guī)〔2013〕1173號）等有關規(guī)定、《紹興市重大決策社會穩(wěn)定風險評估實施細則（試行）的通知》（紹興市委發(fā)改辦〔2013〕93號）等文件要求，因部分線位調(diào)整，現(xiàn)對杭金衢高速至杭紹臺聯(lián)絡線工程進行公示公告，征求利益相關者對擬建項目關于社會風險方面的意見及建議。
一、項目概況
本項目路線起點位于紹興市柯橋區(qū)楊汛橋街道聯(lián)社村，于杭金衢高速公路（距張家畈樞紐以北約2.10km）設聯(lián)眾、張家畈復合式樞紐與其交叉，過起點樞紐之后，設山聯(lián)隧道（平均長度385m）至蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)后，自夏山埭村北側經(jīng)過，從高鐵橋梁下以橋梁形式分幅穿過之后，沿趙塢村北側山坡布設，設趙塢隧道（平均長度683m）和越王崢隧道（平均長度2919m）至夏履鎮(zhèn)中村，出洞后路線過夏履鎮(zhèn)中村繼續(xù)向西，設姜梅尖隧道至夏履鎮(zhèn)北部的汪家埭村，以橋梁形式跨越錢茅公路和九曲河（七級航道）后路線依山布設，過清塢村后進入錢清境內(nèi)，設置夏履互通與杭金衢紹興連接線相接，之后路線向西南沿錢清公墓東側貼山布設，過里樞村和外樞村之間空地后繼續(xù)向南行進，設鏡湖隧道、古城隧道穿過鏡湖山莊西側山體至古城村、陌塢村之間空地，之后路線繼續(xù)向南，設立寨隧道、馬鞍崗隧道后至型塘，上跨型塘村及香林大道（夏柯線）后設型塘隧道至鷲峰寺北側山腰出洞，路線繼續(xù)向東南行進至潮山，柯巖互通依山而設與阮型路南沿工程相接，緊鄰互通設楊家山隧道至黃池塢，路線縱面抬高，沿黃池塢村西南側山體行進至豐項村，以橋梁形式從豐項村翠峰禪寺及安置用房之間穿越后，路線沿老山東北側山腰布設至王七墩村西側設福全樞紐與杭紹臺高速公路相接，路線全長22.028km。
本項目的設計速度為100km/h的高速公路，按全封閉、全立交、雙向六車道標準設計。項目概算總投資75.8 億元，計劃2020年11月開工，2023年11月完工。
本項目作為浙江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，不僅是連接杭州、紹興的主要快速通道，也是紹興市融入杭州都市圈，實現(xiàn)三區(qū)融合的重要通道，同時也是紹興市柯橋區(qū)高速外環(huán)的重要環(huán)節(jié)。本項目的建設不僅為區(qū)域縱向高速公路提供必要的橫向聯(lián)系，使區(qū)域高速網(wǎng)絡布局更加合理，也使杭州與紹興地區(qū)交通更加便捷，對加快杭州、紹興的同城化進程，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有積極的推重作用。
二、征求利益相關者意見內(nèi)容
征求意見內(nèi)容包括利益相關者對擬建項目的支持態(tài)度、項目規(guī)劃建設方案、環(huán)境及生態(tài)保護、項目可能存在的影響、項目對當?shù)亟?jīng)濟社會影響等方面的意見及建議等。
三、公眾參與方式
您對本項目的意見和建議，可自公示之日起5日內(nèi)，可通過電話、電子郵件等的方式反饋給建設單位或社會風險評估單位。
四、聯(lián)系方式
1、項目建設單位：紹興市柯橋區(qū)交通投資建設集團有限公司
聯(lián)系人：馮工 電話：0575-84561521 郵箱499593883@qq.com
2、社會風險評估單位：浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院
聯(lián)系人：王工 電話：0571-87062286 郵箱467244652@qq.com
項目建設單位：紹興市柯橋區(qū)交通投資建設集團有限公司
公告發(fā)布日期：2020年5月8日
浙公網(wǎng)安備 33060302000291號
